最新 中美运费大涨,但不是供应链危机重演|德鲁里|航运|货物吞吐量|赫伯罗特|运费|集装箱|马士基
“对于远东到北欧和地中海的航线,我们预计整个行业二季度的运力会损失15%-20%。”航运公司马士基5月6日称。持续的中东冲突迫使航运公司避开红海、从好望角绕道,被拉长的航线意味着无法及时装、卸货,和额外的燃料消耗。
“对于远东到北欧和地中海的航线,我们预计整个行业二季度的运力会损失15%-20%。”航运公司马士基5月6日称。持续的中东冲突迫使航运公司避开红海、从好望角绕道,被拉长的航线意味着无法及时装、卸货,和额外的燃料消耗。